Formule 1 live kijken in 2023? Zo mis je niets

Het nieuwe Formule 1-seizoen is in volle gang. De zomerstop geeft de rijders even rust. Met een volgeladen batterij zijn ze klaar voor het einde van het seizoen. Max Verstappen lijkt wereldkampioen te worden, maar er is daarachter genoeg te beleven. Dit jaar kijk je Formule 1 met Viaplay en wij hebben een wel héél aantrekkelijke deal voor je …

Formule 1 kijken in 2023 met Viaplay bij Odido

Bij Odido kan je live Formule 1 kijken met een Viaplay abonnement. Vanaf nu kan je Viaplay als add-on toevoegen aan je Interactieve TV abonnement. Dit kost € 15,99 per maand en de eerste maand krijg je 50% korting. Je kan dit abonnement maandelijks aan- en uitzetten. Met dit pakket kijk je live naar de races, maar ook de kwalificatie, vrije trainingen en de uitgebreide analyses zijn live te zien.

Eén ding is zeker: Viaplay pakt groots uit met zijn Formule 1-uitzendingen. Met een studio vanuit Nederland en met experts live op locatie, zoals tweevoudig wereldkampioen Mika Häkkinen, David Coulthard en zevenvoudig Le Mans-winnaar Tom Kristensen. Ook heeft Viaplay een exclusieve deal met Max Verstappen. Zo kom je dichter dan ooit bij hem én de Formule 1. Met extra veel achtergrond, insights en interviews. Kijktip: met Viaplay kan je op 2 apparaten tegelijk kijken. Zo kijk je live F1 op het grote scherm van je televisie en kun je op het scherm van bijvoorbeeld je tablet meerijden met Max Verstappen.

Wat kost Viaplay bij ons?

Via een stream op je telefoon Formule 1 live kijken via internet? Het kan met Viaplay. Bij ons krijg je de eerste maand 50% korting. Daarna betaal je € 15,99 per maand. Combineer je het met ESPN Compleet? Dan krijg je beide bundels voor maar € 19,50 per maand.

Formule 1 live kijken via F1 TV

De Formule 1 heeft zijn eigen streamingdienst: F1 TV. Met de Pro-abonnementsdienst kijk je elke race live via internet op je telefoon, laptop of tablet. Extra goed nieuws: je bepaalt zelf naar welk commentaar je luistert.

Het mooie aan F1 TV is dat je zelf regisseur kunt spelen. Zo kan je, als je wil, de hele race meerijden met Max Verstappen. Inclusief communicatie tussen hem en de pitmuur. Zodra hij zijn strategie aanpast, weet jij het als eerste! Daarnaast vult de Formule 1 de app met allerlei extra inzichten, discussies, documentaires en oude races. Ideaal als je ook een oude race uit de Formule 1 volledig wilt terugkijken. Daarnaast kun je alle races in het voorprogramma van de Formule 1, zoals de Formule 2 en Formule 3, live kijken.

Om live Formule 1 te kijken via de F1 TV-app, heb je een TV Pro-abonnement nodig. Het eerste jaar kost dit € 51,99 per jaar. Daarna kost het € 64,99 per jaar. Een gewoon abonnement kost € 26,99 per jaar. Hiermee kun je de race achteraf in zijn geheel terugkijken. Daarnaast zie je hier ook oude Grands Prix en races uit het voorprogramma van de F1.

Formule 1 live kijken op je telefoon

Met de Viaplay of de F1 TV app kan je ook op je telefoon kijken naar de Formule 1. Ideaal om je smartphone als 2e scherm te gebruiken tijdens de race. Ook kun je zo buiten de deur Formule 1 kijken. Met je Unlimited abonnement hoef je je dan geen zorgen te maken over de data die je verbruikt. Dankzij de onbeperkte data mis je geen moment. Of je nu in het park zit of bij familie op bezoek bent.

Formule 1-seizoen van 2023 gaat na de zomer verder

Het Formule 1-seizoen is over de helft. We hebben heel wat mooie races gezien. In het vervolg van het seizoen staat er nog heel wat moois op het programma. Mooie locaties, spanning wie er punten gaat pakken en wie er een plek op de grid voor volgend jaar weet te verdienen.

Max Verstappen gaat voor 3 op een rij

Max Verstappens eerste wereldkampioenschap in 2021 was een ware thriller die in de laatste ronde werd beslist. In 2022 is het nooit zo spannend geweest. Aan het begin leek Ferrari de beste papieren te hebben, maar door verkeerde beslissingen aan de pitmuur, fouten van de rijders en betrouwbaarheidsproblemen werd Verstappen fluitend wereldkampioen.

Dit jaar wordt het hem wel heel makkelijk gemaakt. Aan het begin was er nog even wat uitdaging van Sergio Perez. Maar inmiddels heeft ‘Mad Max’ een enorme voorsprong gepakt. Daarmee doet de straf die Red Bull had gekregen geen pijn. In 2021 had het team zich niet aan het budgetplafond gehouden. Daardoor krijgen ze minder tijd in de windtunnel. De verwachting was dat het team daarmee aan het einde van het seizoen problemen zou krijgen. De voorsprong is nu zo groot, dat het eigenlijk niet meer uitmaakt.

Toch zal het team niet stilzitten. De smaak van winnen is te lekker. De verwachting is dan ook dat Red Bull na de zomerstop doorstoomt en op jacht gaat naar allemaal records. De meeste overwinningen achter elkaar, het aantal punten en pole positions. Ze gaan er allemaal voor!

Mercedes, Ferrari en Aston Martin

Op lichtjaren afstand is er de strijd om de 2e plek. Momenteel gaat die tussen Mercedes, Aston Martin en Ferrari. De grote verrassing van dit jaar is Aston Martin. Het team schoot uit de startblokken en Fernando Alonso was vaste klant op het podium. 6 keer stond hij er al op.  Hij voelt nu de hete adem van Mercedes.

Het Duitse team begon problematisch aan het nieuwe seizoen, maar heeft inmiddels de weg naar boven gevonden. Lewis Hamilton heeft inmiddels 4 podiumplekken gepakt en is achter de Red Bulls vaak de snelste coureur. Het lijkt dan ook tussen deze 2 coureurs te gaan in de strijd om de derde plek. In het constructeurskampioenschap is de 2e plek stevig in handen van Mercedes. Dat is vooral te danken aan George Russel, die regelmatig goede punten pakt. Lance Stroll laat het afweten en staat met een superieure auto nog net in de top 10.

Ferrari staat derde. Charles Leclerc en Carlos Sainz strijden met George Russel om de 5e plek in het kampioenschap. Het probleem van Ferrari is vooral de zondag. In de kwalificaties doet het team heel goed mee, maar in de races ontbreekt het ze aan snelheid en een goede strategie.

McLaren is een team om in de gaten te houden, Alpine zoekende

McLaren ligt momenteel behoorlijk achter op deze teams. Maar de laatste races is het team weer in vorm. Upgrades zorgen ervoor dat de snelheid terugkomt. Zowel Lando Norris als Oscar Piastri kan in elk weekend nu meestrijden om het podium. Doen ze dat regelmatig? Dan zou de strijd om de 2e plek achter Red Bull zomaar een strijd van 4 teams gaan worden.

Alpine had gehoopt serieuze stappen te maken, maar dat is het team niet gelukt. Alpine bevindt zich een beetje in niemandsland. Op de 6e plek zijn ze ver verwijderd van McLaren, maar staan ze ook weer dik voor op Williams. Het lijkt daarmee een verloren seizoen te zijn. Mede daarom is besloten om de leiding flink aan te passen. Teambaas Otmar Szafnauer moest na de race in België het team verlaten. De eigenaar hoopt dat het met iemand anders aan het roer beter gaat.

Punten sprokkelen voor de kleinere teams

Ver hierachter hebben we de laatste 4 teams. Williams, Haas, Alfa Romeo en AlphaTauri sprokkelen punten. Een race eindigen op een 10e of zelfs 9e plek voelt voor deze teams als een absolute overwinning. Want eindigen op een 7e plek betekent dat je als team vele miljoenen meer krijgt van de organisatie dan wanneer je als 9e eindigt.

Bij Williams laat Alex Albon zijn klasse weer zien. Tijdens de kwalificatie zit hij er vaak goed bij. En op circuits met lange rechte stukken gaat hij regelmatig voor de punten. Bij Haas zijn de punten vooral verzameld door Nico Hülkenberg. De Duitser laat met zijn terugkeer in de Formule 1 zien dat hij absoluut thuishoort in de klasse.

Bij Alfa Romeo worden de punten redelijk eerlijk verdeeld tussen Zhou Guanyu en Valteri Bottas. Beide coureurs hebben het zwaar in de matige auto, maar wanneer de omstandigheden goed zijn, kunnen ze zo nu en dan meestrijden om de punten. 

Helemaal achteraan vinden we AlphaTauri. De auto is matig en punten pakken is moeilijk. Door de matige resultaten werd Nyck de Vries vervangen door oudgediende Daniel Ricciardo. De eerste races van de Australiër zijn veelbelovend, maar punten heeft hij nog niet verdiend. Die zijn enkel door Yuki Tsunoda gepakt.

Wie rijdt er volgend jaar in de Formule 1?

Rond de zomerstop gonst het altijd van de geruchten over wie er volgend jaar de stoeltjes van de auto’s gaan bezetten. Coureurs die geen doorlopend contract hebben en matig presteren staan onder druk. Bij Haas geldt dat voor Kevin Magnussen. De ervaren Deen doet het minder goed dan Hülkenberg en zou zomaar vervangen kunnen worden. Bij Alfa Romeo is alleen Bottas zeker van zijn plek. De Fin heeft een contract tot en met 2025. Zhou Guanyu moet daardoor vrezen voor zijn plekje.

Bij Aston Martin is alleen Fernando Alonso vastgelegd tot en met 2024. Lance Stroll heeft een contract tot en met het einde van dit seizoen. Omdat de Canadees slechts ⅓ van de punten van de ervaren Spanjaard heeft, zou hem vervangen logisch zijn. De kans dat dit gebeurt is klein. Aston Martin is in handen van Lawrence Stroll. Die zal zijn zoon niet snel vervangen.

Alex Albon is vastgelegd bij Williams tot en met eind 2024. Door zijn goede prestaties lijkt het eerder logisch dat hij door één van de topteams wordt weggeplukt. Logan Sergeant is minder zeker van zijn plek. De Amerikaan werd gehaald door het geld dat hij inbracht en het idee dat het team kon profiteren van zijn nationaliteit. Er worden dit jaar maar liefst 3 races in de VS verreden. En met de enige Amerikaan in de F1 heb je dan meer aandacht. Door zijn matige prestaties valt dat tegen. Daarom zou hij zomaar vervangen kunnen worden.

Bij AlphaTauri zijn er nog geen rijders zeker voor 2024. Tsunoda rijdt erg goed en het zou raar zijn als hij vervangen wordt. En Ricciardo lijkt de tijd te krijgen om zich te bewijzen. Met zijn staat van dienst verdient hij meer tijd.

Bij de topteams ligt alles vast. Alleen Lewis Hamilton heeft nog geen contract voor volgend jaar. Maar dat lijkt een kwestie van tijd. Ook zijn er geruchten dat Sergio Perez vervangen gaat worden door zijn prestaties. De vraag is dan wel, wie ga je naast Max zetten?

Formule 1 kalender 2023

Unlimited Formule 1 kijken

Bij Odido kijk je Unlimited Formule 1 met 5G. Met ons netwerk mis je geen fractie van de actie op het circuit. En zie je elke inhaalactie van Max Verstappen live op je telefoon of tablet met Viaplay.